日本电子零部件生产巨头日前相继公布了2013年二季度的财报。数据显示，包括京瓷在内的日本6家大型电子零部件生产商均实现了增收，在日元贬值的背景下，有4家企业的利润额也实现增长。在智能电话以及汽车等相关产品销售不断增长的情况下，预计日本6家企业下半年的经营业绩也会继续增长。然而，由于智能电话以及汽车相关电子产品的竞争日趋激烈，各生产商在强化产品的竞争力方面仍然缺乏信心。此外，为了实现长远发展，也有企业开始尝试拓展新能源相关产品等其他事业领域。

　　数据显示，日本村田制作所二季度的最终利润约为上年同期的4.9倍。另一方面，在中国经济增速放缓以及汇率市场充满不确定的背景下，除了日本电产上调了2013年度业绩预期外，日本其他5家电子零部件大型生产商仍然维持了此前的业绩判断。

　　在全球智能手机领域，呈现出韩国三星电子与美国苹果公司两强争霸的态势。在销量方面有所迟缓的美国苹果公司将于近期推出最新一代智能手机，加上年底的销售大战，预计销量将会有所增长。而在苹果的新机型投入市场后，韩国三星电子也会加大对抗攻势，预计两家企业在电子零部件采购方面将会继续加码。

　　根据日本总务省的统计和预测，智能手机占全球手机总销量的比重在2011年约为27%，预计2015年将超过50%；而智能手机的销量也将从2011年的4.7万部增至2016年的13亿部。

　　除了智能手机，电子零部件的另一个重要消费领域就是汽车，而使用最为广泛的就是混合动力汽车（HV）和电动汽车（EV）。日本TDK公司主管电子零部件部门的热海一成指出，“与智能手机相比，混合动力汽车和电动汽车的普及率还比较低，但日本的汽车厂商在以日本市场为中心的同时，也在不断扩大新兴市场国家以及美国市场，预计该领域电子零部件市场的规模将比上年增长20%”。

　　在新能源汽车领域，也呈现出丰田和本田两强争霸的局面。据悉，致力于轻型汽车生产的本田公司将于9月推出“混合动力版飞度”，并以此为契机扩大混合动力汽车的市场。丰田公司一直以来都十分重视混合动力汽车的生产，加上本田该类型汽车产量的增加，这些对于电子零部件生产企业而言，无疑将成为利好。

　　对于那些寄希望于智能手机和汽车相关产品的电子零部件生产商而言，中国的经济前景成为最大的悬念。作为全球智能手机以及汽车产品的最大完成品市场，一旦中国的经济增速持续放缓，那么在中国的组装工厂对于电子零部件的采购将会减少，从而直接冲击日本电子零部件生产商的经营业绩。针对这一风险，日本各厂商除了强化智能手机以及HV和EV相关领域电子零部件的生产外，也试图逐渐摆脱对其的高度依赖，不断培育新的事业领域。例如，TDK公司就在不断拓展风力以及太阳能发电等新能源领域，生产面向海上风力发电使用的磁铁型电动机；京瓷公司也加快发展其太阳能发电相关事业领域，满足日本国内旺盛的需求，实现营业利润的增加。

　　10月30日消息，和而泰在互动平台表示，目前公司与全球知名汽车电子零部件厂商博格华纳、尼得科、富奥等形成了战略合作伙伴关系，与汽车整车厂比亚迪、蔚来、小鹏以及一汽红旗等建立了紧密的业务合作关系。同时，公司所开发生产的终端产品已广泛服务于戴姆勒、宝马、奥迪、大众，沃尔沃、比亚迪、吉利、蔚来、红旗等国内外知名客户。未来公司会积极关注市场发展和行业趋势，积极投入研发，加强现有客户合作并积极拓展新客户和新

　　时间临近10月底，各大上市紧固件企业也陆续开始披露三季报。10月22日晚间，飞沃科技发布了2023年三季报，2023年1月~9月，公司营收约12.12亿元，同比增加29.6%；实现归母净利润约5675万元，同比减少5.22%。“增收不增利”趋势明显从第三季度业绩来看，飞沃科技“增收不增利”的趋势则更加明显，第三季度公司实现营业收入5.02亿元，同比增长35.4%；但归母净利润仅为1003万元，同比

　　该产品是通过观察和研究使用工具的人的姿势来设计形状，在优化分析的基础上设计出轻巧且具有必要强度的精实结构。它考虑到强度、刚性、轻度、平衡、熟悉的形状和易于使用，针对不同人群进行优化，并追求极致的实用性。产品特色:1、手柄经过了全新改造。2、透过优化的 X 结构将负荷分散到整个棘轮扳手上，实现了强度和极致轻量化。3、棘轮手柄没有边缘，手指握住的地方是平的，而抓握部分是圆的。4、头部表面采用陶瓷珠高速

　　2023年10月3日—9日，华人螺丝海外参访团第四期——日本站取得圆满成功。在为期7天的游学之旅中，参访团遍访展会与名企，深入了解日本制造业的现状。在参访中收获思考与感悟，为中国螺丝行业提供了宝贵的借鉴经验。第1站大阪机械要素展（M-TECH）10月4日，参访团的首站来到了日本制造行业的知名展会——2023大阪机械要素展（M-TECH）的现场。借此良机，成员们与外国同行深入交流，近距离了解日本市场

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